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標題: 台灣推出了可6秒更换電池的踏板車在大陸能推廣吗? [打印本頁]

作者: admin 時間: 2021-11-25 16:51
標題: 台灣推出了可6秒更换電池的踏板車在大陸能推廣吗?
日本品牌雅马哈和nba賽程,台灣電動車品牌Gogoro合作的一款可更换電池的電動踏板車于本月推出了(圖1)，该車被命名為“EC-05”。Gogoro一贯專注于電動車换電处事，此次雅马哈利用Gogoro的核心技術，以Gogoro的两轮車作為底子驅蟑螂藥,，并调处了車的外娛樂城, 形設計。依照微锂電團队了解，该款電動摩托車目前只在台灣市场上出售。

换電式電動踏板車

(a) 该車在座椅下配备了2個電池包，续航可达100 -150km。(b)Gogoro為该車的核心技術供應，雅马哈负责車的外形設計和组装生產。這款電動車不考虑補贴的话價格是99800台币，估量年销售目标為2万辆。

雅马哈换電踏板車的优势

EC-05的最高輸出功率约7.5kW，最大扭矩约26n·m，最高時速為90km。它的特点是具有加速性能，從停止状态到50km/h的加速時辰是3.9嫩足產品推薦,秒，比普通同等级烧油摩托車快0.8秒。包括電池包在内，車辆重量為126公斤。

值得一提的是，雅马哈虽操纵了Gogoro的核心技術，但该技術同样用在了Gogoro自己销售的車辆Gogoro S2上，因此两款車性能大致相同，而Gogoro S2却比雅马哈的EC-05便宜1成以上。在台灣這一有限的市场上，雅马哈很难降服Gogoro。

雅马哈也并未想要降服Gogoro，而選择與其合作共赢，這也是為了其自己在台灣市场的进一步發展，雅马哈眼下新推出的换電踏板車對消费者来说首要有三個好处：(防疫噴霧器，1)可紧缩車辆的非运行時辰，延续操纵更加便当;(2)随着技術的进步，可改良的電池便于携带;(3)可以也许多人同一個電池可以也许由多人操纵，提高把持效劳，便于低沉汽車價格。

热衷于提高EV踏板便利性的電池交换式機制，早在2018年9月，雅马哈便與Gogoro開始了“面向台灣市场的EV商務合作的探讨”。EC-05已成為“尔後将持续投入市场的第一個電動產品计策”，因此其具有很强的收集車辆数据或总站把持数据的鼻炎藥膏,意义。

最重要的问题，换電踏板車怎麼换電？很简单，将電動車内可拆卸式的電池包取出，插入到换電站中举辦充電，再将换電站中已充满電的電池包安装到電動車里，因此可以由多個操纵者反复操纵多個電池包(圖2)。

该公司到2019年7月為止，已在全台灣1300多個加油站和便利店内建立了更换站。更换電池盒的時辰很快，可以在6秒内完成，十分便利。所更换的電池盒由松下生產的圆柱型锂离子電池组成，一块電池重9公斤。

除在台灣痛風治療,风靡，换電处事近几年在我國大陸也開始风靡，不過因為大陸的人口众多，换電站很难提高覆盖率，且電動車品牌多样，電池的范畴分歧一，要想拔擢实属不易，不過换電处事本身的确是便民利民，你感受换電处事符合推廣開吗？

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