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台灣推出了可6秒更换電池的踏板車 在大陸能推廣吗?
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作者:
admin
時間:
2021-11-25 16:51
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台灣推出了可6秒更换電池的踏板車 在大陸能推廣吗?
日本品牌雅马哈和
nba賽程
,台灣電動車品牌Gogoro合作的一款可更换電池的電動踏板車于本月推出了(圖1),该車被命名為“EC-05”。Gogoro一贯專注于電動車换電处事,此次雅马哈利用Gogoro的核心技術,以Gogoro的两轮車作為底子
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,,并调处了車的外
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, 形設計。依照微锂電團队了解,该款電動摩托車目前只在台灣市场上出售。
换電式電動踏板車
(a) 该車在座椅下配备了2個電池包,
续航可达100
-
150km
。(b)Gogoro為该車的核心技術供應,雅马哈负责車的外形設計和组装生產。這款電動車不考虑補贴的话價格是99800台币,估量年销售目标為2万辆。
雅马哈换電踏板車的优势
EC-05的最高輸出功率约7.5kW,最大扭矩约26n·m,
最高
時速
為90km
。它的特点是具有加速性能,從停止状态到50km/h的加速時辰是3.9
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,秒,比普通同等级烧油摩托車快0.8秒。包括電池包在内,車辆重量為126公斤。
值得一提的是,雅马哈虽操纵了Gogoro的核心技術,但该技術同样用在了Gogoro自己销售的車辆Gogoro S2上,因此两款車性能大致相同,而Gogoro S2却比雅马哈的EC-05便宜1成以上。在台灣這一有限的市场上,雅马哈很难降服Gogoro。
雅马哈也并未想要降服Gogoro,而選择與其合作共赢,這也是為了其自己在台灣市场的进一步發展,
雅马哈眼下新推出的换電踏板車對消费者
来说首要有三個好处
:
(
防疫噴霧器
,1)可紧缩車辆的非运行時辰,延续操纵
更加
便当;(2)随着技術的进步,可改良
的
電池便于携带;(3)可以也许
多人同一
個電池可以也许
由多人操纵
,
提高把持效劳,
便于低沉汽車價格。
热衷于提高EV踏板便利性的電池交换式機制,早在2018年9月,雅马哈便與Gogoro開始了“面向台灣市场的EV商務合作的探讨”。EC-05已成為“尔後将持续投入市场的第一個電動產品计策”,因此其具有很强的收集車辆数据或总站把持数据的
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,意义。
最重要的问题,换電踏板車怎麼换電?很简单,将電動車内可拆卸式的電池包取出,插入到换電站中举辦充電,再将换電站中已充满電的電池包安装到電動車里,因此可以由多個操纵者反复操纵多個電池包(圖2)。
该公司到2019年7月為止,已在全台灣1300多個加油站和便利店内建立了更换站。更换電池盒的時辰很快,可以在6秒内完成,十分便利。
所更换的電池盒
由松下生產的圆
柱型
锂离子電池组成
,一块電池重9公斤。
除在台灣
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,风靡,换電处事近几年在我國大陸也開始风靡,不過因為大陸的人口众多,换電站很难提高覆盖率,且電動車品牌多样,電池的范畴分歧一,要想拔擢实属不易,不過换電处事本身的确是便民利民,你感受换電处事符合推廣開吗?
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