比亚迪汉DM-i/汉DM-p 将3月7日正式亮相

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比亚迪官方昨日颁布發表，夹杂動力旗舰產物韩DM-i和韩DM-p行将開启预售海報。

近日，咱們从相干渠道获得了最新動静。這两款比亚迪新車将于3月7日正式表态。這也是韩DM-i和韩DM-p初次與消费者碰頭。

關于DM-i體系没有争议。阿特金森發念頭将與ECVT一块儿利用。和秦、唐、宋同样，會設置80km/h之内的增程行驶，高速區間，油電夹杂輸出。平常通勤只能關節炎止痛膏,用電動模式。DM-i三個版本的電续航别离為121km、2去斑膏,42km、202km，知足中短途通勤需求是没有問题的。成心思的是四驱版，纯電续航202km，缺電油耗4~5L，NEDC综合最大续航可跨越1300km。

至于预售的韩DM-p型号，也许大师會比力迷惑。固然二者都是比亚迪的混動體系，但DM-p却很少被说起。DM-p和DM-i都是比亚迪的混動技能。固然焦點由一個發念頭和两個機電構成，但二者的组合、布局、理念、設計思绪和方针彻底分歧。

DM-i的設計方针是省油，而DM-p的方针是機能。它們的布局、機電和發念頭的選擇和比例都是基于設計方针。如下是多年前比亚迪研發之初供给的。韩DM-p的產物信息也没有流露。

在產物型号“BYD7150YT6HEV4”的鼓吹详情中列出了這款車的部門参数信息，這里简略分享一下。這是一款插電式夹杂動力車，长4975妹妹，宽1910妹妹，高1495妹妹，轴距2920妹妹，整备质量2200kg，轮胎尺寸245/50R18和245。

DM-i的發念頭型号為BYD476ZQC，排量1497妹妹，额定功率102kW。据有關動静，這款專為小云-插電打造的1.5Ti高效發念頭，热效力高达40%，在燃油發念頭热效力方面也能桂林一枝，睥睨至關多的竞争敌手。

在這款車型的鼓吹细節中，AWD、3.9S、3.7S字样的尾部标签如圖3所示，显示韩DM-i将推出AWD版，可在3瘦身纖體精油,.7秒内完成加快，車辆加快機能至關亮眼。不晓得大师有無等待？

型号具體信息页面還显示了三電源體系的一些可選設置装备摆設和信息。如上圖所示，韩DM-i的驱動機電是一台型号為TZ220XYH/TZ200XSE的永磁同步機電，由长沙比亚迪出產。

動力電池方面，韩DM-i配备了18.3kWh和37.6kWh两种分歧容量的刀片電池。WLTC各版本续航里程别离為101丹參粉，km、176km、206km。即便在一線都會通勤時，其纯電動续航里程也能知足大部門消费者的平常通勤。

写在最後:

作為比亚迪王朝家属的主力旗舰車型，比亚迪韩自上市以来总销量冲破15万，成為引领國產車中大型新能源奢華車细分市場的國货之光，在20万+价位中大型新能源奢華車榜单中排名第櫻花茶，一。

跟着韩DM-i系列車型的参加，凭仗超高颜值、锐加快機能、高燃油經濟性、200km+超长纯電動续航、解除续航發急、更平安的刀锋電池等上風，韩家属產物系列将再次引领海内汽車消费市場大型新能源奢華車细分市場。